„Die Gemeinschaftsmarke ist mit Kroatien noch kosteneffizienter, denn mit einer Anmeldung kann man jetzt Markenschutz in 28 Staaten erreichen, ohne das zusätzliche Kosten für das weitere Mitgliedsland entstehen. Denn die Gemeinschaftsmarke kostet im Rahmen einer elektronischen Anmeldung auch weiterhin nur 900 Euro,“ so der Naming-Spezialist Peter Ströll.

Bei der Namensfindung ist mit Blick auf eine sichere Markennutzung jedoch nun unbedingt zu beachten, dass bei der Markenrecherche für die EU jetzt auch Kroatien mit dem eigenen nationalen Markenregister berücksichtigt wird. Wer nicht sämtliche nationalen (!) Markenregister der 28 EU-Staaten prüft – wie es bei unseriösen Angeboten häufig der Fall ist – kann sich eine blutige Nase holen. Bei diesen Billigangeboten werden z.B. nur das nationale Markenregister eines Landes (z.B. Deutschland), das EU- und das IR-Register geprüft und nicht die Markenregister der andern 27 Mitgliedstaaten, was einen erheblichen Aufwands- und Kostenunterschied ausmacht. Nur wer vor der EU-Markenanmeldung sämtliche nationalen Markenregister, das EU-Markenregister und das IR-Markenregister prüft, gewinnt die nötige Sicherheit.

„Daher empfehlen wir unseren Kunden bei der Namensentwicklung für das Zielgebiet EU immer eine entsprechend umfassende Recherche zu der auch die Firmennamen gehören, damit man nachher Probleme vermeidet“, so der Markenanwalt der Namensagentur.

Nicht nur die bekannten Bundesligisten wie der FC Bayern München mit seiner Allianz Arena, sondern auch unterklassige Vereine wie zum Beispiel der Regionalligist 1. FC Magdeburg mit seiner MDCC-Arena nutzen die neue Einnahmequelle beim Sportsponsoring. Die Bundesliga besitzt im internationalen Vergleich mit Abstand die meisten Fußballarenen, die ihre Namensrechte an Sponsoren verkauft haben.

Wurden in der Vergangenheit die Stadien noch nach geographischen Besonderheiten wie Orten oder Flüssen benannt, so zum Beispiel das ehemalige Westfalenstadion in Dortmund oder aber auch nach bekannten Persönlichkeiten wie das Fritz-Walter-Stadion in Kaiserslautern, werden die Namen der neuen Fußball- und Multifunktionsarenen auf der Suche nach ertragreichen Finanzierungsquellen immer häufiger von den Eigentümern veräußert.

Die Namensexperten von NAMBOS haben die Stadionnamen in Deutschland bewertet und ein Ranking der merkwürdigsten Stadionnamen zusammengestellt.

Platz 5:
Aus dem Badenova Stadion wird das Mage-Solar-Stadion in Freiburg. Der Name Mage Solar ist selbst für Fußballfachleute neu und auch deshalb sehr gewöhnungsbedürftig. Jedoch passt der Unternehmensgegenstand der Solartechnik gut zum ökologischen Image des Sportclubs aus Freiburg.

Platz 4:
Der Signal-Iduna-Park. Dies ist kein Toilettenreiniger oder eine neue Zahnpasta, sondern vielmehr eines der attraktivsten und bekanntesten Fußballstadien Europas. Im Volksmund wird das Stadion wohl auch immer Westfalenstadion heißen.

Platz 3:                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Aus dem Wedaustadion in Duisburg ist die Schauinsland-Reisen-Arena geworden. Der Name ist nicht mehr so neu, ruft dennoch mindestens Verwunderung hervor. Die Kombination der drei Begriffe „Schauinsland“, „Reisen“ und „Arena“ wirkt sperrig und will so gar nicht zu einem reinen Fußballstadion passen.

Platz 2:
Nicht nur in der Belle Etage des deutschen Fußballs halten merkwürdige Namen Einzug. Auch der SV Holzwickede kann mit einem kuriosen Stadionnamen überzeugen. Das Montanhydraulik-Stadion. Ein Name wie Donnerhall.

Platz 1:
Unangefochtener Spitzenreiter bei der Wahl zum seltsamsten Stadionnamen bleibt die SpVgg Greuther Fürth. War der Zuschauer der Meinung, dass mit dem ehemaligen Namen, dem Playmobil-Stadion, der unpassendste Name gefunden sei, so müssen wir uns eines Besseren belehren lassen, der aktuelle Name als  Trolli-Arena klingt putzig und etwas albern, vermittelt aber ganz gut den Eindruck eines synthetischen Fußballclubs.

Es gibt natürlich noch eine Vielzahl an weiteren kuriosen aber auch kreativen Arenanamen. Schaut man über die Landesgrenzen hinaus, so können wir in Österreich eine Keine Sorgen Arena in Ried finden. Aber auch ein Pizza Hut Park, welches der Austragungsort der Heimspiele des FC Dallas ist, wirkt ebenfalls ungewöhnlich.

Wie bei den Kriterien von Produkt- und Firmennamen auch sollten die Stadionnamen nicht zu kompliziert wirken. Einfach in der Aussprache sein und zum ausgeübten Sport und Umfeld passen. easyCredit Stadion oder rewirpowerSTADION sind anspruchsvolle Namen, die von vielen Zuschauern und Fußballfans als nicht passend empfunden werden können und somit auf Ablehnung stoßen. Dabei muss es nicht immer so puristisch zugehen wie beim SV Werder Bremen II, wo die Austragungsstätte einfach nur Platz 11 genannt wird. Namen wie die allseits bekannte Allianz Arena oder die ehemalige Hamburger AOL Arena sind sehr schnell in den allgemeinen Sprachgebrauch übergegangen und erfreuten oder erfreuen sich einer hohen Akzeptanz und Sympathie beim Publikum.

Es ist ein Aufbruch in eine neue Motorisierungswelt. Die Relevanz und Wichtigkeit lässt sich auch an der bei BMW kürzlich durchgeführten Namensanpassung erkennen. Aus dem „Projekt i“, das innovative Mobilitätslösungen entwickelt, wurde „BMW i“. Und der erste elektrische BMW namens „Mega City Vehicle“ wurde in „BMW i3“ umbenannt. Die ersten Elektroautos sind bereits auf dem Markt. Unzählige weitere Modelle mit Namen aus Abkürzungen, Zahlen- und Buchstabenkombinationen oder Phantasienamen werden folgen.
Die Namensexperten von NAMBOS haben daher einen Blick auf das Naming der neuen Autos geworfen, diese bewertet und Tops und Flops benannt.

TOP 5
1. Opel Ampera
Ampere ist die Basiseinheit für Stromstärke. Die Namensentwicklung bringt klar und deutlich zum Ausdruck worum es geht und funktioniert im Deutschen, aber auch international.
2. BMW i3
Mit “i” für intelligent und innovativ ist BMW nicht der erste Anbieter, dafür gliedert sich das neue Modellkürzel jedoch hervorragend in die BMW Bezeichnungsstruktur.

3. Chevrolet Volt
Bei Volt erschließt sich dem Kunden sehr schnell, dass es sich um ein Elektrofahrzeug handelt. Volt ist einfach in der Aussprache und sehr merkfähig. Dennoch „nur“ Platz 3, da der Markenname fast schon zu einfach wirkt und damit der neuartigen Technologie nicht in Gänze Rechnung trägt.
4. Peugeot iOn
Ob der Namen iOn eventuell den verwendeten Li- Ionen Batterien oder der intelligenten Fortbewegung mittels Strom verdankt sei dahingestellt. Auf jeden Fall verfügt er über ausreichend Potential um ein Gattungsbegriff für das neue Fahrzeugsegment zu werden.
5. Nissan Leaf
Der Nissan Leaf steht im englischen für „Blatt“ und ist außerdem ein Akronym das sprechbar ist und auch noch eine positive Bedeutung: Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family Car.

FLOP 5
1. iMIEV
Mitsubishis innovatives Electric Vehicle klingt eher nach Gestank als nach einer sauberen Mobilitätslösung, von daher in Deutschland eine eher kontraproduktive Namensfindung.
2. FT-EV III
Der Zukunftstoyota “Future Toyota Electric Vehicle III” kommt sehr kryptisch daher. Merkfähigkeit und Aussprache sind problematisch und nicht massenkompatibel.
3. BYD e6
Der chinesische Autohersteller BYD (Build your Dreams) ist bislang eher durch Designkopien als durch eigene Innovationen aufgefallen. „BYD“ ist ziemlich nah an BMW. Auch wenn das sehr ähnliche Logo in der Zwischenzeit abgeändert wurde, ist die me-too-Strategie zu offensichtlich.
4. Audi e-tron
In der deutschen Sprache gut merkfähig und passabel in der Aussprache, wobei das Minus auch unterschiedlich interpretiert werden kann. Im französischen absolut bedenklich und nicht empfehlenswert: étron bedeutet Kot.
5. e-Wolf Delta-1
Der elektrische Wolf ist ein umgebauter Panda. Trotz fortschrittlicher Technologie wirkt der Name zu komplex und schwierig. Die Merkfähigkeit und Aussprache dieses Wagens ist eher etwas für Liebhaber.

Sonstige E-Auto-Namen, die mit neutral bewertet werden
Renault Fluence Z. E.: Die Bezeichnung wirkt komplex und ist was für Sprachbegabte – das Z.E. steht für „Zero Emissions“. Der Smart ed ist kurz und einfach (ed steht  für „electric drive“). Der VW e-up ist die Elektroversion des up. Und beim Citroen C-Zero gibt es null Emissionen und null Kalorien?!

Sprachliche Fauxpas bei Autonamen haben eine Tradition

Den immer wieder gern zitierten Klassiker unter Namensfauxpas lieferte Mitsubishi mit seinem Pajero ab. Im Spanischen steht die Bezeichnung umgangssprachlich für männliche Masturbation. So wurde in den spanischen sprechenden Absatzmärkten aus dem Pajero schnell der Montero.

Die Spanier sind kreativ und wortgewaltig was den Bereich der Schimpf- und Schmähwörter angeht. Das musste auch Mazda erfahren, die mit dem Model Laputa (span. die Hure) ziemlich daneben lagen. Die Idee der Namensentwicklung ist dem Werk „Gullivers Reisen“ entnommen. Laputa – die Stadt auf einer fliegenden Insel – diese Idee kam im Spanischen nicht zum Tragen. Die Liste der negativen Bedeutungen lässt sich fortführen mit Chevrolet Nova (no va = geht nicht) oder Ford Pinto (Feigling).

Aber auch in anderen Sprach- und Kulturkreisen ist Vorsicht geboten. Ford Kuga wird in Kroatien mit Pest assoziiert, der Honda Fitta wurde in einigen Märkten in Honda Jazz umbenannt, da Fitta im Schwedischen und Norwegischen die weiblichen Genitalien auf sehr vulgäre Art und Weise beschreibt.